Gerente de Coomotor lanza SOS de cooperativas de transporte

Cooperativismo Positivo, el programa radial de ASCOOP y CoopiRadio habló esta semana con el gerente de la cooperativa Coomotor, Armando Cuéllar, quien lanzó un SOS por la parálisis del transporte intermunicipal en Colombia, que amenaza con dejar en la insolvencia a cerca de 1000 cooperativas del sector.
Gerente de Coomotor lanza SOS de cooperativas de transporte
Entrevista al gerente de la Cooperativa Coomotor, Armando Cuellar

El dirigente de la Cooperativa de Motoristas de Huila y Caquetá- Coomotor, que es una de las empresas líderes del sector transportador de  pasajeros,  pidió al Gobierno Nacional que se habilite el servicio de transporte intermunicipal teniendo en cuenta la grave situación por la que atraviesan las empresas y el hecho de que fue el primero de los sectores económicos que tuvo un protocolo de bioseguridad, aprobado desde el mes de abril, a pesar de lo cual no se le ha autorizado reabrir las operaciones.

“De todas las actividades económicas el transporte ha sido sustancialmente más afectado; en el caso particular del transporte intermunicipal de pasajeros estamos completando 115 días confinados en cuarentena, sin mover una rueda, no generando ingresos y por ende hay empresas que están al borde de la insolvencia y se está destruyendo tejido social a partir de la suspensión y terminación de contratos laborales de conductores, auxiliares operativos y colaboradores de las empresas cooperativas de transporte”, denunció Cuéllar.

El dirigente invito a los transportadores a participar en las marchas y las movilizaciones que se están realizando con motivo de la fiesta de la Virgen del Carmen, acatando todos los protocolos de bioseguridad y las disposiciones de los gobiernos nacional y local. Y pidió que en ellas se enarbole la bandera roja, “como símbolo de una cuarentena sostenible. El trapo rojo es el significado a nivel mundial de que la cuarentena con hambre no es posible”, dijo.

Finalmente denunció que mientras el trasporte legal es obligado a permanecer paralizado, los ilegales hacen su agosto. “El sector sigue confinado, sin prestar servicio público a los usuarios, pero mientras nosotros estamos confinados la informalidad, la piratería y la ilegalidad siguen recorriendo la geografía nacional porque ellos están prestando el servicio de transporte a nuestros usuarios, a un elevado costo, sin protocolos de bioseguridad y poniendo en riesgo la vida de los pasajeros”, aseguró.

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